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sexta-feira, 8 de janeiro de 2016

RFID - Ministério da Educação lança concorrência por RFID

O RFID Journal Brasil publica periodicamente solicitações de propostas para negócios de RFID feitas por organizações privadas e públicas do Brasil
Por Edson Perin
Etiqueta RFID passiva UHF
22 de dezembro de 2015 - A missão do RFID Journal é ajudar empresas, agências governamentais, organizações sem fins lucrativos e outras instituições a usar todos os tipos de tecnologias de identificação por radiofrequência (RFID) para aumentar eficiência e melhorar operações. Ou seja, uma grande parte do que envolve realizar a conexão entre organizações e fornecedores de soluções de RFID, que podem atender a estas necessidades.
Com o intuito de prestar este serviço com ainda mais eficiência, o RFID Journal passou a publicar pedidos de propostas (Requests for Proposals ou RFPs) de organizações de todo o mundo em um site em inglês, com acesso restrito a assinantes prêmium (clique aqui e veja o site). Aqui no Brasil, passamos a divulgar gratuitamente as RFPs realizadas pelas empresas locais, em português.
Confira abaixo a RFP mais recente do Brasil. Bons negócios!
Sistema Bibliográfico com RFID
Licitação Pública Internacional
Descrição: Buscamos uma solução contendo equipamentos, consumíveis e serviços de rotulagem para materiais bibliográficos, com identificação por radiofrequência (RFID), a fim de controlar e proteger o patrimônio.
Organização: Ministério da Educação
Endereço do cliente: Av. Silvio Américo Sasdelli, 1842 - Vila A - Foz do Iguaçu (PR), Brasil
URL: www.comprasnet.gov.br
Número: 2/2016
Prazo: 19 de janeiro de 2016

RFID Professional Institute patrocina 10º prêmio do RFID Journal

As inscrições para a edição do próximo ano estão abertas e os vencedores serão apresentados no LIVE! 2016, em Orlando, de 3 a 5 de maio
Por RFID Journal
11 de dezembro de 2015 - O RFID Journal anuncia que o 10º prêmio anual RFID Journal Awardsserá patrocinado pelo RFID Professional Institute, organização sem fins lucrativos e científica cuja missão é promover o "bem público" por meio do alcance de altos níveis de profissionalismo por pessoas dedicadas à pesquisa, educação e desenvolvimento de conhecimento sobre RFID.
Os RFID Journal Awards são amplamente reconhecidos como as mais prestigiadas condecorações da indústria. Os vencedores do próximo ano serão apresentados no RFID Journal LIVE! 2016, evento anual de conferência e exposição do RFID Journal, no Orange County Convention Center, em Orlando, nos Estados unidos, entre os dias 3 e 5 de maio. O RFID Journal já abriu as inscrições para o prêmio, que se encerram em 29 de janeiro de 2016.
Os RFID Journal Awards de 2016 serão para oito categorias:
Best RFID Implementation
Prêmio para a empresa usuária final que demonstrar o melhor uso de RFID para melhorar a sua fabricação, cadeia de abastecimento ou operação de varejo. A vencedora será a que mostrar como a RFID está trazendo melhores benefícios para os seus negócios.
Best Use of RFID to Enhance a Product or Service
Este prêmio será dado para a empresa usuária final que empregar a tecnologia RFID para melhorar um produto ou serviço existente. A vencedora será aquela que melhor demonstrar como está usando a RFID para agregar valor adicional aos seus clientes.
Most Innovative Use of RFID
O prêmio será concedido à empresa usuária final com o uso mais inovador da tecnologia RFID. A vencedora será a empresa que melhor apresentar como está utilizando RFID de uma forma nova ou incomum para resolver um problema de negócio, proporcionar um retorno sobre o investimento ou melhorar o serviço ao cliente.
Best New Product (Formerly Best in Show) 
O vencedor deste prêmio será determinado por uma equipe de juízes no LIVE! 2016 e será a empresa que exibir o melhor novo produto RFID ou serviço.
RFID Green Award 
Este prêmio será dado para a empresa usuária final que demonstrar o melhor uso da tecnologia RFID para melhorar o meio ambiente, aumentar a reciclagem ou aumentar a sustentabilidade.
Best NFC Deployment 
Este prêmio será concedido à empresa usuária final que demonstrar o melhor uso da tecnologia Near Field Communication (NFC) para aplicações ao consumidor.
Best Internet of Things Deployment 
Este prêmio será entregue à empresa usuária final que demonstrar o melhor uso da Internet das Coisas para melhorar como faz negócios, um produto ou engajar os clientes.
RFID Special Achievement Award 
Este prêmio será dado a um indivíduo que tenha contribuído para a indústria de RFID. Estes podem ser um usuário final, pesquisador, fornecedor, inventor, desenvolvedor de normas ou outro indivíduo que tenha contribuído para o avanço da indústria de RFID.
Anteriormente chamado RFID International Institute, o RFID Professional Institute foi criado em 2012 por 10 membros da indústria de RFID, incluindo Mark Roberti, fundador e editor do RFID Journal, que serviu como vice-presidente do instituto. No início de março deste ano, a organização sem fins lucrativos anunciou oficialmente a sua mudança de nome, a fim de refletir melhor a sua missão de longo prazo e escopo.
"A missão do RFID Professional Institute é promover o profissionalismo dentro da indústria de RFID, e não há melhor maneira de destacar essa missão do que patrocinar os prestigiados RFID Journal Awards", diz Ian Robertson, presidente da organização. "Estamos satisfeitos por trabalhar com o RFID Journal para destacar as melhores implantações de RFID". Robertson torna-se presidente em janeiro de 2016 e Roberti retomará o papel de vice-presidente.
Os editores do RFID Journal, bem como um painel de juízes independentes, irá avaliar todas as inscrições e escolher os vencedores deste ano.

RFID - Volkswagen AG avança com protótipo transparente

Seguindo as iniciativas alemãs de Indústria 4,0, a empresa recebe atualmente peças de protótipo com etiquetas RFID de mais de 150 fornecedores

Fonte : RFID Journal Brasil

Por Malte Schmidt
16 de outubro de 2015 - O objetivo da Indústria 4.0 é criar uma fábrica inteligente e se caracteriza pela flexibilidade, eficiência dos recursos, alta ergonomia e redes eletrônicas de todos os parceiros do processo de agregação de valor. Uma base tecnológica chave para isso é a Internet das Coisas (IoT), que envolve a ideia de que, no futuro, os objetos irão se comunicar de forma independente entre si e com o ambiente.
A indústria automotiva tem se esforçado para otimizar os processos de produção e logística. Ao mesmo tempo, a indústria também é conhecida pelo alto nível de redes eletrônicas entre os fornecedores e os fabricantes de veículos no processo de produção. No entanto, não foi automaticamente que a indústria de automóvel se colocou em posição de lidar com todas as novas exigências em relação à Indústria de 4.0, por exemplo, a comunicação inter-company.
O pano de fundo disso é simples. As estruturas de comunicação e as normas têm crescido ao longo dos anos e tornaram-se firmemente estabelecidos, dando origem a complexas relações entre as empresas em rede. É preciso uma quantidade proporcional de tempo e esforço para garantir que estas estruturas possam lidar com as tendências futuras. Na prática, os requisitos para a implantação da Internet das Coisas muitas vezes dependem do nível inter-empresa, o que significa que ainda não há nenhuma base sólida para transformar potenciais inovações em realidade.
A Internet das Coisas implica que "as coisas" podem também comunicar-se entre empresas. No caso da indústria automotiva, isso envolve principalmente peças e componentes que são produzidos por fornecedores e montados pelos fabricantes de veículos para criar veículos acabados. Peças e componentes devem ter uma etiqueta normalizada, original, de modo que eles podem ser ligados em rede e comunicar automaticamente no futuro.
Há uma abundância de exemplos comparativos para ilustrar este princípio básico. Por exemplo, os computadores estão conectados à Internet como uma questão de disciplina. Para conseguir isso, os computadores devem ter um endereço IP para que os dispositivos da rede possam ser claramente identificados quando online. Este princípio pode também ser aplicado para a indústria de automóvel, resultando no equivalente a um endereço IP de peças e componentes. O grupo de trabalho auto-id da German Association of the Automotive Industry (VDA) surgiu com potenciais soluções e recomendações da indústria para VDA 5509 (peças de protótipo) e VDA 5510 (partes da série). Estes são os primeiros passos importantes de uma área com enorme potencial.
O mesmo também é verdadeiro para o desenvolvimento técnico. Durante o desenvolvimento, os componentes e peças são essencialmente protótipos com características individuais e propriedades. Como resultado, uma única etiqueta é de importância crítica. "As peças só podem ser identificadas com eficácia e eficiência nos processos do fabricante de automóvel se as peças de protótipo tiverem uma etiqueta eletrônica padronizada pelo fornecedor", explica Hermann Dreyer, diretor de desenvolvimento global de veículos da Volkswagen. Isso ajuda a aprimorar e refinar processos centrais e a documentação da situação da construção em veículos de teste. Tais veículos estão sujeitos a mudanças contínuas e otimização de processos durante o desenvolvimento e teste. Estes processos são frequentemente muito dinâmicos, o que torna particularmente difícil documentar o status da construção de veículos de teste.
Figura 1: RFID em mercadorias na entrada - As peças de protótipo com
etiquetas RFID são automaticamente registradas no departamento de
 mercadorias de entrada
O projeto de protótipo transparente da Volkswagen AG mostra como conseguir isso de uma maneira prática e pioneira. As peças de protótipo são rotuladas pelo fornecedor em conformidade com a recomendação VDA 5509, que se aplica em todas as empresas. Isso fornece o novo "endereço IP" para peças de protótipo e envolve diferentes métodos de rotulagem, tais como códigos Data Matrix e identificação por radiofrequência (RFID). O uso de interrogadores (leitores) RFID tem um significado especial. "O fabricante do veículo pode identificar peças de protótipo codificadas em RFID automaticamente dentro de alguns segundos, mesmo quando são instaladas em um veículo", explica Hanno Wolff, chefe do departamento de logística e desenvolvimento técnico das marcas Volkswagen. "Isso elimina a necessidade de muitas das tarefas manuais habituais associados com a documentação o status de construção durante veículos e componentes do teste."
A troca relacionada com o processo de dados eletrônicos entre fornecedores e Volkswagen AG é vital para que este sistema funcione de forma eficaz. O fornecedor comunica as características individuais e propriedades das peças de protótipo para o fabricante do veículo usando uma plataforma business-to-business (B2B) hospedada pelo Group IT. A combinação de rotulagem RFID e a troca eletrônica de dados permite cenários como a gravação automática de peças de protótipo no departamento de mercadorias recebidas. As informações dos componentes fornecidos pelos fornecedores também podem ser acessadas durante o processo de desenvolvimento e teste subsequente. Isso permite que os veículos de ensaio e peças de protótipo "conversem" com os engenheiros de desenvolvimento, que apoiam o processo de análise e contribuem para a eficiência.
Figura 2: RFID no teste de veículos pelo departamento de desenvolvimento técnico - Volkswagen da AG lê veículos de teste usando portais RFID
O princípio do protótipo transparente pode ser replicado. Isso requer sólida preparação organizacional e de TI, bem como a adoção intra empresa da recomendação VDA 5509. A Volkswagen AG recebe atualmente peças de protótipo com etiquetas RFID que são compatíveis com o novo padrão de mais de 150 fornecedores em todas as suas marcas Volkswagen, Porsche e Audi. Novos fornecedores são adicionados quase diariamente. Isto significa que o protótipo transparente é uma das maiores aplicações intra empresa da indústria automotiva alemã no contexto da Indústria 4.0. Há também a possibilidade de esta tecnologia ser utilizada na produção em série, como avaliações técnicas iniciais e estudos de viabilidade indicaram resultados positivos.
Malte Schmidt é gerente do projeto Protótipo Transparente

Leitor RFID fixo ou móvel? - Saiba qual é a melhor opção para atingir mais eficiência nos seus negócios

Saiba qual é a melhor opção para atingir mais eficiência nos seus negócios
Por Renata Rampim de Freitas Dias
5 de março de 2014 - Quando escolher um leitor de identificação por radiofrequência (RFID) fixo ou móvel? Esta é uma dúvida para muitos, mas a resposta está na sua aplicação. Os leitores não são iguais. Compreender a funcionalidade é a chave para suas necessidades de negócios e irá ajudar a escolher dentre os trade-offs dos leitores.
Renata Rampim
Para melhor responder a questão vamos a alguns testes importantes antes de escolher o leitor que lhe ofereça o melhor desempenho para a sua implementação.
Teste 1: Teste de distância
Qual é a distância que você pretende ler as etiquetas RFID?
Para aplicações Near Field Communication (NFC), nas quais as etiquetas são lidas bem perto do leitor, geralmente, são utilizados leitores fixos, pois os pontos de leituras são sempre os mesmos.
Já nas aplicações Far Field Communication, ou seja, a leitura tem uma distância considerável podendo chegar a 15 metros, a sua aplicação é quem manda. Aplicações de portais, esteiras recomenda-se leitores fixos, mas se a sua intenção é inventariar uma sala, o leitor móvel, também conhecido como handheld, é a sua melhor escolha.
Teste 2: Análise da potência de saída
Todos os leitores, homologados pela Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), devem ter na saída uma potência máxima de 4W na emissão da antena ou, se preferir, 1W na saída do transmissor. Então, trabalhando com a potência máxima não temos diferença entre os leitores, o que difere são as antenas dos leitores.
Se nos referirmos ao leitor móvel, handheld, a antena é fixa no equipamento, não podemos trocá-las por antenas de maior ganho. Não é o que acontece com os leitores fixos. Nos leitores fixos, conseguimos instalar antenas com maiores ganhos, ou seja, antenas mais diretivas que consequentemente obtêm leituras mais diretivas. Esta diretividade restringe o ângulo de abertura da leitura e ganhamos na distância de leitura.
Teste 3: Compatibilidade regulatória
No Brasil, é de suma importância o uso de leitores que são homologados pela Anatel. A utilização de leitores que não satisfaçam esta condição pode acarretar em multas por parte deste órgão regulamentador. Isto porque estamos trabalhando com radiofrequência e os equipamentos de radiação restrita, caso dos leitores RFID, têm que estar dentro das normas estabelecidas. Então, para este teste basta verificar se o leitor que você vai trabalhar, fixo ou móvel, é homologado.
Teste 4: Teste de sensibilidade de recepção
Os leitores fixos são mais sensíveis na recepção se comparado com os leitores móveis. Isto significa que leitura de uma etiqueta no limite da zona de interrogação pode ser lida por um leitor fixo e não lida por um leitor móvel.
Teste 5: Velocidade de leitura da etiqueta
Alguns leitores, independentes se são fixos ou móveis, têm uma velocidade melhor de leitura da etiqueta RFID. Se isto é um diferencial para a sua aplicação, então, realize testes de leitura antes de adquiri-lo.
Os leitores devem ser selecionados também em relação a outras funções: filtragem, protocolos de anti-colisão, parâmetros que estão disponíveis para alteração, etc., bem como a interferência de outros leitores ou do ambiente.
Depois de entender as principais diferenças entre os leitores você pode determinar um ou dois parâmetros que são mais importantes e satisfaçam seus requisitos de negócios. Conhecendo a forma de teste para esses parâmetros terá um melhor desempenho de RF criando uma rede de RFID precisa.
Renata Rampim de Freitas Dias é consultora em RFID e professora associada ao Centro de Excelência em RFID (RFID CoE). Vice-chair da IEEE Education Society Chapter – IEEE South Brazil Section

quinta-feira, 7 de janeiro de 2016

Papa Francisco apoia publicamente a tecnologia RFID (Pope Francis Goes Public With Support Of RFID Chip Implantation)

Num movimento controverso da Igreja Católica, o Papa Francisco saiu em apoio à tecnologia de chip RFID e o extraordinário potencial que ela reserva para a humanidade. A polêmica tem início na crença de muitos evangélicos, católicos e fundamentalistas de que os implantes de RFID seriam a Marca da Besta, citada na Bíbila Sagrada no capítulo que versa sobre o Apocalipse.
Durante o discurso semanal do pontíficie, ele falou para o povo sobre sua visão sobre a tecnologia RFID, e assegurou a seus seguidores que  não há dano espiritual que possa vir de um implante RFID.
Pope Francis
Papa Francisco
“Nós examinamos as escrituras completamente e eu posso afirmar que não há nada que indique que os chips RFID são satânicos de alguma forma. Por outro lado, esses dispositivos são uma benção de Deus, concedida a humanidade para resolver grande parte das enfermidades do mundo.”
O discurso do Papa deve instigar seus devotos a serem mais abertos às possibilidades dessa nova era tecnológica em que vivemos, em que novos avanços são feitos a cada dia. O líder da Igreja Católica explicou para seus espectadores seu entusiasmo em tornar o implante de RFID um procedimento obrigatório para tofos os empregados e residentes no Vaticano.

--------------------------------ORIGINAL------------------------------------------
National Report>In a controversial move by the Catholic church, Pope Francis has come out in vocal support of RFID Chip technologies and the extraordinary potential they hold for mankind. The outrage stems from a belief held by many Evangelicals, Fundamentalists and Catholics, that RFID implants are the Mark Of The Beast, spoken about in their Holy Book’s chapter regarding the end of the world.
During the Pontiff’s weekly general address, he spoke to the crowd about his view on the RFID technology, and assured his many followers that no spiritual harm can come from receiving an RFID implant.
“We have examined the scriptures thoroughly, and I can conclusively say that there’s nothing to indicate that RFID Chips are Satanic in anyway. If anything, these devices are a blessing from God himself, bestowed upon humanity to solve many of the world’s ills.”


He went onto urge his devotees to be open minded in this era where brilliant new technological advancements are being made everyday. The Bishop of Rome explained to those in attendance his excitement over making RFID implantation a mandatory procedure for all employees and residents of the Vatican.
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Tecnologia RFID sendo usada em estudo com abelhas

Cientistas estão preocupados com o declínio da população de abelhas no mundo, o que pode causar problemas nas plantações e consequente escassez de alimentos ao redor do mundo. 
Imagem ilustrativa
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"As abelhas desempenham um papel vital na paisagem através de um serviço de polinização livre para a agricultura, que várias culturas dependem para aumentar a produção" , disse o líder de pesquisa da Commonwealth Scientific e Industrial Research Organisation (CSIRO), Dr. Paulo de Souza.
Diante desse problema, cientistas na Austrália implantaram um sensor RFID em 5000 mil abelhas que parecem não estar sendo afetadas pela "desordem de colapso de colônia" que está dizimando populações de abelhas em outros países.
Cientistas da CSIRO montaram 5.000 pequenos sensores, medindo apenas 2,5 milímetros quadrado para as costas das abelhas em Hobart, Tasmânia, antes de liberá -los para a vida selvagem.
A pesquisa, entre outras coisas, irá analisar os impactos dos pesticidas agrícolas sobre as abelhas, monitorando insetos que se alimentam em locais com vestígios de produtos químicos usados. "Usando esta tecnologia, nosso objetivo é compreender a relação da abelha com o seu ambiente, " disse o Dr. Paulo de Souza.
Através do uso da tecnologia RFID, as abelhas são monitoradas quando passam por um ponto de verificação, através dos sensores que estão implantados nelas, como uma espécie de "mochila".
A informação é então enviada remotamente a um local central onde os pesquisadores podem usar os sinais dos sensores para construir um modelo tridimensional completo e descobrir como os insetos se movem através da paisagem.

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Fonte: http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2540577/The-5-000-honeybees-fitted-backpacks-helping-scientists-understand-colonies-dying-out.html

Ministério do Desenvolvimento Agrário lança concorrência por RFID

O RFID Journal Brasil publica periodicamente solicitações de propostas para negócios de RFID feitas por organizações privadas e públicas do Brasil
Por Edson Perin
11 de dezembro de 2015 - A missão do RFID Journal é ajudar empresas, agências governamentais, organizações sem fins lucrativos e outras instituições a usar todos os tipos de tecnologias de identificação por radiofrequência (RFID) para aumentar eficiência e melhorar operações. Ou seja, uma grande parte do que envolve realizar a conexão entre organizações e fornecedores de soluções de RFID, que podem atender a estas necessidades.
Com o intuito de prestar este serviço com ainda mais eficiência, o RFID Journal passou a publicar pedidos de propostas (Requests for Proposals ou RFPs) de organizações de todo o mundo em um site em inglês, com acesso restrito a assinantes prêmium (clique aqui e veja o site). Aqui no Brasil, passamos a divulgar gratuitamente as RFPs realizadas pelas empresas locais, em português.
Confira abaixo a RFP mais recente do Brasil. Bons negócios!
Tags para Gestão de Estacionamentos e Pedágios
Tipo de licitação: Licitação Pública Internacional
Descrição: Fornecedores são convidados a participar de concorrência para fornecimento de etiquetas de identificação por radiofrequência (RFID) para colocação em veículos, para controle de estacionamentos e pedágios.
Organização: Ministério do Desenvolvimento Agrário
URL: www.comprasnet.gov.br
Telefone: (11) 3823-8568
Número Edital: 45/2015
Prazo: 18 de dezembro de 2015

Internet das coisas dominou esta edição da CES 2015

Acredite não estamos tão distantes.



Internet das Coisas - Segurança de estádio testa IoT para revistar visitantes

O Levi's Stadium, dos Estados Unidos, está usando tecnologia como alternativa às inspeções manuais e visuais de bolsas e pertences do público
Fonte: RFID Journal Brasil
Por Claire Swedberg
7 de janeiro de 2016 - O Levi's Stadium, que abriga a equipe San Francisco 49ers, da norte-americana National Football League (NFL), está usando uma solução com sensores para oferecer uma maneira menos intrusiva de revistar malas e pertences de visitantes. A solução, fornecida pelaQylur Intelligent Systems, usa a tecnologia de Internet das Coisas (IoT) para melhor identificar os itens que passam pelo sensor.
No Levi’s Stadium, o visitante coloca sua bolsa em um dos
cinco pods de digitalização do Qylatron
O sistema, conhecido como Qylatron Entry Experience Solution, foi testado no Levi’s Stadium por aproximadamente seis semanas. Segundo Jim Mercurio, gerente geral e vice-presidente de operações do estádio, o sistema tem sido usado para passeios e eventos privados. A solução substitui o método manual e visual de inspecionar malas e pertences de visitantes antes de entrarem.
O Levi’s Stadium, localizado em Santa Clara, na Califórnia, é um estádio de futebol com capacidade para 68.500 pessoas. Os jogos de futebol, bem como concertos e outros eventos de grande porte, são realizadas no estádio, ao mesmo tempo que proporciona passeios para grupos, durante a semana. Em 2016, o local será utilizado para o Super Bowl 50.
O estádio, de acordo com as regras de segurança da NFL, proíbe a entrada de mochilas e outros grandes volumes. Qualquer visitante que traz uma bolsa ou sacola deve abri-la para que um membro da equipe verifique visualmente se todos os itens são aprovados, evitando armas ou algo que possa ser usado como tal.
Recentemente, um grupo com a segurança do estádio, serviços ao cliente, operações e departamento de marketing começou a analisar a tecnologia Qylur como um meio de tornar o processo de revista mais simples, rápido e fácil. "Estamos sempre à procura de tecnologias para melhorar nossas aplicações de segurança", diz Mercurio. Então, em setembro, o estádio instalou o dispositivo para testar como os visitantes reagiriam a ele.
O Qylatron é um dispositivo de segurança de triagem de auto-serviço que consiste em cinco entradas em que os pertences são colocados, cada abertura tem duas extremidades, com bloqueio de portas em cada abertura. Cada pod inclui pode abrigar uma mala ou bolsa do tamanho de uma bagagem de mão para avião, com um mecanismo para o movimento das bolsas, conforme necessário, enquanto estão sendo digitalizadas. O dispositivo também possui vários sensores e capacidade de raio-x.
Quando um indivíduo chega ao estádio com uma bolsa, pode avançar para a Qylatron e manter seu bilhete antes de um scanner de código de barras na frente de um pod disponível. Quando o dispositivo digitaliza o bilhete do convidado, o software confirma que está aprovado para esse dia e libera a trava da porta. O indivíduo, em seguida, coloca a bolsa no aparelho, fecha a porta e caminha por um detector de metal. Quando esse processo for concluído, o convidado, agora localizado do outro lado da Qylatron, pode ir para o seu pod e novamente apresentar o seu bilhete para o scanner de código de barras e remover a bolsa.

quarta-feira, 6 de janeiro de 2016

RFID - Usina nuclear garante segurança a trabalhadores

RFID a serviço do bem mais valioso - A VIDA

O sistema RFID UHF instalado na chinesa Qinshan permite, por exemplo, confirmar que todos os trabalhadores deixaram uma área de risco em uma emergência

Por Claire Swedberg

9 de dezembro de 2015 - A Qinshan Nuclear Power Plant, parte da China National Nuclear Corp., implantou um sistema RFID passivo UHF para identificar os locais de milhares de trabalhadores, de acordo com a zona, bem como ajudar a localizar os indivíduos em caso de uma emergência e impedir que ninguém entre nas áreas não autorizadas. Desde a instalação da solução no ano passado, a empresa também tem verificado as horas dos trabalhadores, de acordo com a Sun International, fornecedora do sistema.
A Qinshan, localizada a 100 km de Xangai, é uma das maiores usinas de energia nuclear no mundo, com nove reatores espalhados por uma área de 10 quilômetros quadrados. Em um dia típico, cerca de 7.000 trabalhadores e empreiteiros estão no local a todo momento.
Os regulamentos chineses, ditados pela National Nuclear Safety Administration(NNSA), exigem que as instalações nucleares acompanhem as localizações dos indivíduos em seu site durante uma evacuação. Isto tem sido realizado usando um processo manual com papel e caneta. Centenas de trabalhadores servem como gestores de emergência, cada um designado para supervisionar um ponto particular. Em cada ponto de montagem, trabalhadores da área se reúnem para ser contabilizados e escoltados para fora das instalações a bordo do ônibus. O gerente de emergência escreve o nome de cada indivíduo ou verifica fora da lista. Este processo é lento e sujeito a erros.
A Sun International, empresa com escritórios nos Estados Unidos e China, foi fundada há 20 anos para fornecer software de telecomunicações, mas, em 2009, introduziu a tecnologia de identificação por radiofrequência (RFID) em seu portfólio. A empresa foca em soluções para usinas de energia nuclear inteligentes, diz Yaojun Sun, fundador e CEO da Sun International.
A empresa pesquisou e desenvolveu a solução para vários anos em casa, antes de realizar alguns testes no Qinshan Usina Nuclear em meados de 2013. O local tem quatro usinas separadas, e o sistema foi implantado permanentemente em um desses locais, em outubro de 2014; desde então tem sido expandido para todas as quatro plantas.
Cada planta contém de quatro a cinco zonas, cada uma medindo até um quilômetro quadrado. Para a implantação inicial na primeira planta, a Sun International instalou 30 leitores Impinj R420 em locais-chave, tais como entradas de zona e áreas de emergência, bem como 100 antenas para assegurar que os números de identificação de etiquetas sejam capturados.
Na concepção do sistema, a Sun International sabia que, se os trabalhadores tivessem crachás RFID UHF, a leitura das tags teria desafios: Por exemplo, um grande número de pessoas podem passar por um leitor simultaneamente e a tag de cada pessoa poderia ser obstruída por outros indivíduos. Além disso, a Qinshan precisava ler as etiquetas das pessoas a pé, mas também em veículos.

RFID Ativando a Internet das Coisas IOT

RFID - Empresa norueguesa testa leitores fixos e aumentam as vendas em 20%

A varejista de roupas conseguiu um aumento de 20% nas vendas online, graças ao inventário apurado nas lojas, por meio de leitores RFID de mão
Por Claire Swedberg
Em 14 lojas da Moods na Noruega, todas as peças de vestuário são etiquetadas
 na origemcom RFID UHF, permitindo ao pessoal fazer o inventário semanalmente
16 de dezembro de 2015 - No ano passado, os fornecedores da norueguesa Moods of Norwaypassaram a etiquetar todas as peças de vestuário com tags RFID, para venda no país escandinavo. A empresa anunciou que seus fornecedores estão agora usando etiquetas RFID Checkpoint Systems Zephyr 2 EPC UHF, que os trabalhadores usam semanalmente para controle de estoques em 14 lojas e, assim, melhorar a precisão do inventário. O sistema RFID melhorou a precisão do nível de estoque, diz Hans Petter Hubert, gerente de cadeia de fornecimento da Moods na Noruega. Agora, a empresa é capaz de enviar mercadorias para os clientes online a partir da loja mais próxima de cada cliente. Isso, diz ele, teria sido impossível sem RFID, uma vez que a precisão do inventário não era suficientemente boa para garantir que as mercadorias estivessem disponíveis.
A Moods Norway também está testando leitores RFID fixos no seu centro de distribuição (CD) para receber e possivelmente transportar mercadorias. A empresa já testou um leitor fixo em uma loja para fins de rastreamento de inventário.
A varejista opera 18 lojas na região, a maioria na Noruega, com exceção de uma na Suécia e outra na Califórnia – e, entre elas, três outlets de descontos. A empresa vende roupas e acessórios em cada loja; aproximadamente 90% de suas vendas são peças de vestuário. Todos os 14 estabelecimentos estão agora equipados com leitores de RFID portáteis fornecidos pela Nedap, enquanto a empresa ainda está em discussões sobre a implementação do sistema na loja da Califórnia.
Em Janeiro de 2014, a Moods of Norway começou a testar a tecnologia RFID e selecionou o leitor RFID portátil Nedap !D Hand para permitir que o pessoal faça as contagens de inventário semanalmente. Os funcionários caminham pela loja com um leitor conectado a um Apple iPod, capturando os números de identificação de todas as peças de vestuário. Por uma conexão Bluetooth, essa informação é transmitida e segue ao servidor baseado em nuvem da Nedap, que exibe um painel visível para o pessoal da empresa.
Inicialmente, apenas camisas e ternos masculinos estavam sendo etiquetados, mas os fornecedores estão agora relacionando cada peça vendida às lojas participantes. A Moods of Norway tem utilizado etiquetas RFID Zephyr 2 devido ao seu baixo custo e disponibilidade de serviços de produção. A maioria dos fornecedores estão localizados atualmente na China, embora Hübert garanta que metade de todos os produtos será feito na Europa no próximo ano. Seja na Ásia ou na Europa, observa, a Checkpoint pode fornecer rapidamente as etiquetas RFID que os fornecedores precisam.
Os dados estão sendo armazenados e interpretados em software baseado em nuvem da Nedap, que é integrado com o ERP da Moods. Em setembro de 2014, todos os fornecedores de vestuário da varejista começaram a anexar tags diferentes em cada item, um total de 30 a 40 fabricas e, em seguida, embarcam mercadorias para a Moods na Noruega. A empresa tem testado o uso de um túnel de RFID no CD para agilizar o recebimento e expedição de mercadorias para as lojas. O túnel de RFID consiste de um leitor fixo e uma antena Impinj Brickyard, fornecida pelo integrador HRAFN.
Quando os produtos chegam às lojas, são colocados no estoque ou na área de vendas. Em seguida, um funcionário da loja anda através dos estoques, toda semana, e lê cada tag para atualização do software de gerenciamento de inventário. Dessa forma, a empresa sabe quais produtos estão em cada local determinado.
A varejista utiliza um sistema de reabastecimento automatizado que emprega dados de vendas para acionar o reordenamento dos bens no centro de distribuição. Uma vantagem de usar RFID, diz Hübert, é que há menos confusão em relação a estes pedidos de reposição. Lojas muitas vezes se queixam que o DC estava enviando itens errados ou deixando de enviar itens que precisavam ser repostos. No entanto, diz, com as contagens de inventário semanais nas lojas, a empresa aprendeu que o picking de mercadorias para pedidos de reposição no centro de distribuição é altamente preciso, e que a confusão estava sendo criada por informações de inventário imprecisas nas lojas.
No verão passado, a Moods of Norway testou um leitor Impinj Xarray em uma loja norueguesa, trabalhando em estreita colaboração com Impinj e Nedap para implantar o sistema. As empresas controlaram 700 itens com tags em torno da loja e descobriram que poderiam visualizar com precisão os locais desses bens em tempo real. Serão necessários mais testes, afirma Hübert, para determinar o tipo de leitor fixo. A companhia também está considerando a instalação de leitores de contadores de verificação geral para interrogar tags de vestuário no ponto de venda ou um leitor fixo na entrada para a vigilância eletrônica de artigos (EAS).
Desde que o sistema RFID foi implantado no ano passado, Hübert relata que as vendas online subiram 20%, graças à precisão do inventário. Quando um cliente faz um pedido online, os bens adquiridos são enviados do depósito central ou da loja mais próxima. Ao conhecer melhor o inventário em cada local, a empresa pode ter bens enviados mais rápido, levando ao aumento das vendas.
De acordo com Hubert, a precisão do inventário com o sistema RFID chega a 100%. "A precisão melhora o nível de serviço e disponibilidade de produto na prateleira chega a 80% do que tínhamos antes de RFID", afirma, acrescentando: "Isto é sempre mais importante no final da temporada, uma vez que a quantidade de vendas promocionais é maior e a precisão sem RFID fica muito abaixo do necessário".
Durante um período de seis semanas, Hübert estima que a melhora na receita pagaria por um ano inteiro de investimento em RFID. O sistema ainda requer alguns ajustes, por exemplo, quando os fornecedores simplesmente não têm etiquetas suficientes e, portanto, escolhem transportar as mercadorias sem as tags. No futuro, diz Hübert, a Moods of Norway planeja cobrar de seus fornecedores uma taxa para cada item enviado sem tag.

RFID - Brasil usa tecnologia para controlar estoques de café - RFIDJournal Brasil


As etiquetas de identificação por radiofrequência (RFID) servem para acompanhar a entrada, armazenagem e saída de mercadorias na Coopercam, em Minas Gerais
Por Edson Perin
6 de janeiro de 2016 - A tecnologia de identificação por radiofrequência (RFID) está sendo utilizada para controlar automaticamente os estoques de café da Cooperativa dos Cafeicultores de Campos Gerais e Campo do Meio Ltda (Coopercam), que abrange também produtores rurais de leite e outros produtos agrícolas e pecuários. A cooperativa está localizada em Campos Gerais, sul de Minas Gerais, município com elevado número de pequenas propriedades e produção anual de 600 mil sacas de café, segundo a cooperativa.
Estoque de café da Coopercam, rastreado por RFID
De acordo com Hendrix Brasiliense, sócio da Brasilsync, empresa que realizou a integração dos sistemas com RFID, a Coopercam ganhou em agilidade de processos, com redução do tempo para execução de tarefas relacionadas ao armazenamento de café, redução de custos, informações da real situação dos tipos de grãos disponíveis e em uma plataforma web, de fácil acesso. “Os gestores acompanham tudo o que acontece dentro do armazém”, diz Brasiliense. “Desta forma, a RFID mostrou-se uma solução viável, que melhorou os processos e trouxe mais confiabilidade na execução das tarefas”.
Assim que o café chega para ser armazenado, o conteúdo da bag passa a ser relacionado à tag, identificando o item e o seu endereçamento no local de estoque, informações que são gravadas no sistema. “Essa informação segue por Wi-Fi em tempo real”, diz.
As tags (etiquetas) de RFID servem para mapear cada endereço de localização dos armazéns de bags com café e as próprias bags. “As tags usadas para o gerenciamento de localização geram a informação no mapa do armazém”, explica Brasiliense. “Nas bags existe uma bolsa onde colocamos a tag que vai identificar o item. Então, quando o café é descarregado e encaminhado para a bag, todo o processo tornou-se automático”. As pilhas de bags do armazém têm identificações no solo, que são lidas pelas empilhadeiras. Se uma bag for colocada em local errado, o sistema avisa o condutor do veículo, por uma tela em seu painel, que então tem de recolocar o produto no endereço indicado.
O sistema RFID realiza toda a leitura dos armazéns, facilitando os processos de embarque e localização dos lotes de café, pois o sistema permite o mapeamento do armazém e ter uma visão gráfica da posição de cada bag em tempo real. As opções de filtro facilitam a busca por um determinado tipo de padrão de café, quanto aos seus aspectos. “Outra questão que facilitou bastante”, diz Brasiliense, “foi com relação aos cafés que são certificados, sendo possível localizar de forma visual através do sistema o posicionamento dentro do armazém, agilizando a auditoria”.
O Middleware, que faz esta comunicação, foi desenvolvido pela Brasilsync, na cidade de Paraguaçu (MG). “O Middleware fica embarcado em uma plataforma na empilhadeira, onde filtra os dados brutos coletados pelas antenas do leitor, adiciona a semântica de negócio e atualiza o servidor do sistema”, acrescenta.
A decisão pelo investimento começou com um desafio na Coopercam: encontrar uma solução para gerenciar as rotinas do armazém de café em bags, receber o produto, endereçar e armazenar de forma correta. “Outro aspecto importante”, afirma Brasiliense, “foi buscar uma forma de tornar as informações mais precisas sobre a movimentação das bags dentro do armazém ou quando o café sai de um determinado local de armazenamento e vai para outro”.
Buscando opções no mercado e sem encontrar nenhuma ferramenta que fosse capaz de gerir todos esses processos, a Coopercam encontrou na RFID a possibilidade de solução para o problema. “Com a implantação do sistema com RFID conseguimos automatizar todo o processo de armazenamento, endereçamento, rastreamento e movimentação de bags”, informa Brasiliense.
A tecnologia aplicada deixou os processos muito mais simples e ágeis, na visão da Coopercam. “A RFID hoje nos ajuda a localizar mais de 4.500 bags de café em mais de 1.200 endereços disponíveis dentro dos armazéns, o que, com papel e caneta, seria um trabalho praticamente impossível ou altamente propício a erros”, atesta Brasiliense.
O leitor RFID foi instalado na empilhadeira e interligado a um computador de bordo e a um monitortouch (sensível ao toque), que efetua a comunicação com o servidor de dados e exibe as informações do processo para o operador da máquina. A leitura é feita continuamente de acordo com o tempo pré-estabelecido na configuração.


IATA mostra que empresas aéreas estão adotando RFID



À medida que mais peças recebem etiquetas em aviões da Airbus e Boeing, as operadoras estão começando a descobrir o valor da tecnologia
Por Mark Roberti
18 de dezembro de 2015 - Algumas semanas atrás, assisti a RFID & Paperless Aircraft Technical Operations Conference (2015), organizada pela International Air Transport Association (IATA). O primeiro dia focou nas operações técnicas de aeronaves, sem papel, enquanto o segundo dia se concentrou em identificação por radiofrequência (RFID).
Palestrei no mesmo evento no ano passado, que foi realizado nas instalações da Airbus, em Toulouse, França. Parecia que não havia mais interesse em RFID. Mas as estatísticas parecem confirmar minha impressão subjetiva. Mais de 100 pessoas participaram dos dois dias, desta vez, em comparação com 65 no ano passado. E havia 21 companhias aéreas representadas neste ano, contra 15 em 2014.
Boeing and Airbus deram atualizações sobre os seus projetos. Houve também apresentações da Jetstar AirwaysSwiss International Air LinesDelta Airlines,TAP Portugal e KLM Royal Dutch AirlinesHoneywell e Rockwell Collins, que fornecem peças e manutenção para companhias aéreas, também discutiram seus projetos de RFID.
As companhias aéreas presentes desejam ouvir quando poderiam usar as tags colocados em assentos, coletes salva-vidas e outras partes do avião para seu próprio benefício. As apresentações também abriram os olhos das pessoas sobre como a RFID pode ser usada dentro de suas próprias operações de manutenção para reduzir custos, melhorar a eficiência e reduzir a incidência de erros manuais.
Falei com alguns participantes de companhias aéreas. "Temos financiamento para iniciar um piloto no início do próximo ano", disse-me. "Nós sabemos que deveríamos estar fazendo algo com RFID", disse outro, "por isso estamos aqui para aprender". Vi participantes se aproximando de palestrantes para pedir conselhos, enquanto no evento do ano passado, senti que a maioria dos visitantes foi porque seus patrões tinham mandado eles para descobrir o que outras companhias aéreas estavam fazendo.
No terceiro dia da conferência, o grupo visitou as instalações da Delta em Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. Um representante da Delta foi escoltado a um hangar, onde apresentaram um avião com um leitor portátil. Fomos capazes de ler as etiquetas em todos os coletes salva-vidas e tubos de oxigênio em um minuto. Foi incrível ver o quão bem as tags podem ser interrogadas. Nós não acenamos a mão e simplesmente andamos pelo corredor pegando todas as tags.
Parece que a adopção generalizada de RFID na indústria aérea começou. A Airbus tem instalado itens com etiquetas em sua nova aeronave e a Boeing está seguindo o exemplo. As companhias aéreas estão começando a perceber como estas tags podem ser usadas para reduzir tempo de trabalhadores e passar a verificação de coletes salva-vidas e expiração de tanques de oxigênio em aviões.
A aplicação inicial visa a realizar como o rastreamento de jeans fez para os varejistas: uma maneira rápida e fácil de ver os grandes benefícios que a RFID pode oferecer, e está levando as empresas a olhar para o que mais podem fazer. As que começaram com acompanhamento de coletes salva-vidas agora estão se movendo para outras aplicações dentro da área de manutenção. É apenas uma questão de tempo para a RFID ser utilizado na indústria da aviação para identificar e rastrear peças e gerir a sua manutenção.
Mark Roberti é o fundador e editor do RFID Journal.

RFID - Por quê o Uniforme Escolar Inteligente é a melhor solução para controlar a frequência escolar ?


Solução
baseada em etiquetas inteligentes, inseridas nas peças do uniforme através de
costura ou transferência
térmica, que
registra em tempo real a presença dos alunos nas dependências das escolas, mantém os
pais informados a respeito da frequência dos alunos, agiliza a comunicação entre
pais e escolas, oferece segurança e tranquilidade a
todos e melhora o processo de gestão escolar através de identificação por RFID.


  • Identificaa presençados alunos nas dependências da escola
  • Enviode mensagens SMS, pela escola e a qualquer momento, para os pais e responsáveis
  • Possibilitaa implantação da Chamada Eletrônica Presencial (podendoser definidos intervalos de leitura durante a aula)
  • Obtençãode dados para Gestão do processo FICAI - Ficha de Comunicação do Aluno Infrequente
  • Permiteo acompanhamento pelos pais, via SMS ou E-mail, sobre as tarefas para casa, eventos, recados, notas e faltas
  • Localização de peças de roupas e objetos perdidos
  • Facilitaa obtenção de indicadores para gestão e liberação dos benefícios sociais e bolsas
  • Possibilidadede integração com os sistemas de Ronda Escolar, áreas da Saúde e Guarda Civil
  • Metropolitana
  • Melhora o planejamento da merendadiária a ser produzida, com base na quantidade de alunos presentes na escola